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	<title>ciclabile Archivi - Stefano Paolo Giussani</title>
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		<title>Esercizi urbani del XXI secolo</title>
		<link>https://www.stefanopaologiussani.it/2014/05/esercizi-urbani-del-xxi-secolo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[stefano paolo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 May 2014 11:42:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Terra degli Orsi]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Lo stato di salute di una città si misura anche dalla qualità dei progetti che la rinnovano. Gli spazi verdi devono essere al centro di ogni logica di sviluppo, ma dove l&#8217;amministrazione è particolarmente illuminata, spesso il manto erboso va oltre lasciando le piazze per arrampicarsi sulle pareti degli edifici come nelle costruzioni dell&#8217;Oasi d&#8217;Aboukir &#8230; <a href="https://www.stefanopaologiussani.it/2014/05/esercizi-urbani-del-xxi-secolo/" class="more-link">Continua la lettura di <span class="screen-reader-text">Esercizi urbani del XXI secolo</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lo stato di salute di una città si misura anche dalla qualità dei progetti che la rinnovano. Gli spazi verdi devono essere al centro di ogni logica di sviluppo, ma dove l&#8217;amministrazione è particolarmente illuminata, spesso il manto erboso va oltre lasciando le piazze per arrampicarsi sulle pareti degli edifici come nelle costruzioni del</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">l&#8217;Oasi d&#8217;Aboukir a&nbsp;</span><a href="http://www.archilovers.com/p98741/l-oasis-d-aboukir" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" target="_blank">Parigi</a>&nbsp;<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">o</span>&nbsp;<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">di Digby Road a </span><a href="http://www.archilovers.com/s5401/landscape-essential-for-healthier-cities" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" target="_blank">Londra</a>&nbsp;<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">(la parete vivente più alta d&#8217;Europa)</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">.&nbsp;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></p>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2014/05/url1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img decoding="async" border="0" src="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2014/05/url1.jpg" /></a></div>
<p><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Altre volte ancora il verde si snoda per i centri abitati per diventare corridoi in grado accompagnare i ciclisti proteggendoli dal traffico e dalla calura come nella ciclovia di 23 km tra </span><a href="http://denmark.dk/en/green-living/bicycle-culture/cycle-super-highway/" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" target="_blank">Copenhagen e Albertslund</a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">.</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ben 22 municipalità si sono messe in rete per realizzare un sistema ciclistico integrato. Ancora più ambizioso è il &nbsp;progetto Rio a<a href="http://www.esmadrid.com/madridrio/html/madrid-rio-home-en.html" target="_blank"> Madrid</a> si propone di riqualificare il Manzanares allontanando le auto dal fiume e creando una fascia protetta di 45 chilometri.</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Il verde stimola il movimento e proprio uno studio condotto dall&#8217;università del Governatorato delle Foreste del Regno Unito dimostra che ogni chilometro pedalato apporta un beneficio sociale di 0,4€, permettendo un risparmio annuo del sistema sanitario nazionale di circa 20 milioni.&nbsp;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un passo ulteriore si ha quando la città assume la forma dalla foresta con costruzioni di 50 metri che riprendono le sagome degli alberi con pannelli solari al posto delle chiome. Questo non è più un progetto ma una visione. Il tecnobosco sta crescendo davvero a <a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-2009458/Singapore-supertrees-How-giant-concrete-metal-woodland-towering-horizon.html" target="_blank">Singapore</a>. Fantascienza? No, per ora mi piace pensare a esercizi concreti di città sostenibili.&nbsp;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Progettisti italiani, dove siete?</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Questo articolo è pubblicato anche sull&#8217;<a href="http://www.huffingtonpost.it/stefano-paolo-giussani/citta-sostenibile-spazi-verdi_b_5269518.html" target="_blank">Huffington Post</a>.</span></p>
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		<title>La casetta sul fiume</title>
		<link>https://www.stefanopaologiussani.it/2013/03/la-casetta-sul-fiume/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[stefano paolo]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Mar 2013 08:53:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Terra degli Orsi]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>C&#8217;è una casetta sul fiume. Se non fosse per il timore delle piene che l&#8217;hanno spazzata via cinque volte, potrebbe essere il sogno di chi ama addormentarsi abbracciato solo dal fruscio del vento e dalla voce dell&#8217;acqua. Per la cronaca si trova sulla Drina, il fiume tra Bosnia e Serbia.Qualcosa di simile abbiamo anche noi &#8230; <a href="https://www.stefanopaologiussani.it/2013/03/la-casetta-sul-fiume/" class="more-link">Continua la lettura di <span class="screen-reader-text">La casetta sul fiume</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;è una casetta sul fiume.</p>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/casetta-sospesa-fiume_a75fbfa2-8b2c-11e2-b7df-bc394f2fb2ae1.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img fetchpriority="high" decoding="async" border="0" height="244" src="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/casetta-sospesa-fiume_a75fbfa2-8b2c-11e2-b7df-bc394f2fb2ae1.jpeg" width="320" /></a></div>
<p>Se non fosse per il timore delle piene che l&#8217;hanno spazzata via cinque volte, potrebbe essere il sogno di chi ama addormentarsi abbracciato solo dal fruscio del vento e dalla voce dell&#8217;acqua. Per la cronaca si trova sulla Drina, il fiume tra Bosnia e Serbia.<br />Qualcosa di simile abbiamo anche noi sul Po, però in versione galleggiante.</p>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/imgres-411.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img decoding="async" border="0" src="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/imgres-411.jpeg" /></a></div>
<p>Anche qui il fascino non manca, con in più la certezza di essere al sicuro visto che, in caso di piena, la casa galleggia restando ben ancorata alla riva. Il risveglio in compagnia degli aironi è garantito. Basta andare al Ponte della Becca, a pochi chilometri da Pavia sulla foce del Ticino nel nostro principale fiume, per trovarne alcune di molto interessanti. Dalla città è anche una <a href="http://www.parcoticino.it/vivere-il-parco/33_le-piste-ciclabili.html">bellissima pedalata</a>.</p>
<p>Una curiosità: esistono anche prototipi di case galleggianti autosufficienti, grazie al vento e alla corrente.</p>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/imgres-132.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img decoding="async" border="0" src="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/imgres-132.jpeg" /></a></div>
<p>Quel che non sorprende, però, è che lo sfruttamento della corrente dei fiumi non è una novità, ma è ben conosciuto da chi ha visto le vecchie foto dei mulini sul Po.</p>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/imgres-311.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img decoding="async" border="0" src="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/imgres-311.jpeg" /></a></div>
<p>Sull&#8217;Adda esiste invece si trova il traghetto di Imbersago, che si sposta <a href="http://www.youtube.com/watch?v=hO97J0-_ke8">da una parte all&#8217;altra</a> solo sfruttando lo scorrere dell&#8217;acqua. Fu perfino ritratto nelle tavole di Leonardo da Vinci.</p>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/imgres-211.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img decoding="async" border="0" src="https://www.stefanopaologiussani.it/wp-content/uploads/2013/03/imgres-211.jpeg" /></a></div>
<p>Dimostrazione che le buone idee, prima o poi, tornano a galla.</p>
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